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  • 政企协同聚合力 双向赋能启新程 投建营全链实力彰显 中国铁工投资与顺义共筑临空会展新封面

    ​立足首都“四个中心”功能建设战略定位,为建设面向世界、面向未来的高能级会展之城,做强国际会展功能,赋能港产城深度融合,打造央地合作标杆样板。5月31日,「世界顺义 共生同筑」北京·顺义国际会展集聚区暨央地战略合作重磅启幕。
  • 升维认知壁垒,lululemon携千位社区伙伴在长城展开瑜伽垫

    5月30日,lululemon在北京黄花城水长城举办“瑜”见长城瑜伽嘉年华。活动邀请海内外瑜伽大师及品牌大使,带领逾千名习练者在长城脚下进行全天候瑜伽课程。
  • 胖东来魏建军主动担责,双汇克明避重就轻

    胖东来和长城汽车在发生“抄袭”舆情后迅速道歉,与之相反,双汇子公司和克明食品却被动致歉,二者对舆情的处理及对消费者的态度,高下立判。
  • 2.46万家离场:健身工作室一年内腰斩背后,带店加盟会是解药吗?

    2025年,中国健身行业经历了一场剧烈的“洗牌”。俱乐部数量回升、工作室大幅缩水,健身行业上演此消彼长的新格局。过去被认为好起步、好扩张的私教工作室,为何在一年内腰斩?
  • 霸王茶姬Q1转向单店深耕,海外增长139%成第二曲线

    霸王茶姬管理层在财报电话会上将业绩改善归因于产品上新提速、场景拓展落地,以及AI平台的流量红利
  • 滴滴开放日:司机和乘客在判责一线当客服

    5月28日,滴滴开放日在大连客服职场举办。活动聚焦“体验与服务”,邀请司机、乘客、媒体、行业专家等各界代表参加,针对优化乘客出行体验、提升司机服务和收入两大核心议题,直面真实出行场景,通过司乘沉浸体验客服判责、纠纷案例圆桌研讨等形式,推动行业从价格竞争转向价值竞争,共建司乘健康生态。
  • 原料新鲜才是真新鲜!飞鹤联合中标院率先发布“鲜活原料”标准

    5月28日,中国乳制品工业协会第三十二次年会在成都召开。会上,飞鹤联合中国标准化研究院率先发布“乳源原料鲜活质量管理标准”(以下简称“鲜活原料标准”),围绕核心原料的使用周期、活性保留、追溯信息提出细化要求,推动奶粉鲜活品质从成品端进一步延伸至原料端,让“鲜活”不再是消费者听得见、摸不着的概念,而真正有了可检测、可比较、可验证的客观标准。据了解,此次发布的鲜活原料标准经乳品科学、营养健康、标准化与追溯领域的十位院士及专家评审通过。
  • 三款新品解锁全家营养新方案,澳优以科研创新赋能乳业新征程

    5月26日—28日,中国乳制品工业协会第三十二次年会、2026中国乳业技术博览会暨2026乳业嘉年华在成都举办。澳优作为支持单位出席本次行业盛会,与各界同仁携手聚力,共促中国乳业高质量发展。
  • 京东养车618保障联盟成立,数十家知名品牌一起保供应、稳价格

    5月28日,京东养车合作伙伴大会在北京召开。会上,京东养车宣布联合美孚、壳牌、嘉实多、德国马牌、佳通、朝阳等多家汽车后市场知名品牌成立“京东养车618保障联盟”。针对当下行业供应链波动、终端价格不稳、消费信心不足等问题,在京东618期间落实货源、价格、品质、服务四大保障,为线下门店经营和车主养车消费提供稳定支撑。消费者在京东APP搜索“养车保障联盟”,即可选购正品轮胎、机油及各类养护品,享受价格稳定透明、品质可控、服务规范的养车服务。
  • 党建引领聚合力 空港联寰启新程!闽东北产业运营中心落地福州长乐国际机场综合保税区

    5月21日,2026中国福州国际招商月暨“万商云集有福之州”全球招商大会正式拉开帷幕。5月23日,本次盛会集中签约环节,左海集团权属工业园区开发集团所属空港综保公司与中领麦动运营管理(福州)有限公司正式签约,标志着闽东北产业运营中心项目全面落地,为福州长乐国际机场综合保税区产业集聚、开放升级再添强劲动能。这是“十五五”开局之年的重要成果,是综保区规范化运营的开篇之作,更是福州高水平对外开放的真实写照。

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中国车企在联合国机构主办的道路安全周活动上展示新技术

2025-06-05     HaiPress

这是6月4日在泰国曼谷举办的道路安全周活动上拍摄的腾势Z9GT汽车。新华社记者 孙玮彤 摄

新华社曼谷6月4日电(记者林昊 万后德)多家中国车企4日在泰国曼谷参加由联合国亚洲及太平洋经济社会委员会(亚太经社会)主办的道路安全周系列活动,展示最新车型和先进驾驶辅助系统。

在自动驾驶技术和产品展示体验活动上,中国长安汽车、广汽集团、比亚迪汽车、长城汽车与国际厂商同台进行静态展示和动态试乘,分别展示了巡航、泊车等方面的辅助驾驶功能。

6月4日,在泰国曼谷举办的道路安全周活动上,联合国世界车辆法规协调论坛自动驾驶与网联汽车工作组主席里夏德·达姆接受新华社记者采访。新华社记者 孙玮彤 摄

联合国世界车辆法规协调论坛自动驾驶与网联汽车工作组主席里夏德·达姆告诉新华社记者,工作组致力于推动智能辅助驾驶系统改善道路安全,中国政府、行业机构、企业等一直积极参与相关工作,与其他国家分享信息并参与法规协调。他表示,中国车企近年来积极推出智驾系统,不断引入新技术,有助于通过竞争促进创新,改善道路安全。

6月4日,在泰国曼谷举办的道路安全周活动上,工作人员展示广汽传祺M8 PHEV上搭载的轮椅。新华社记者 孙玮彤 摄

本次道路安全周系列活动2日至5日在曼谷的联合国亚太经社会总部进行。来自联合国欧洲经济委员会、国际汽车制造商协会等国际组织及相关国家和地区的100多位专家现场观摩和体验了中国的新技术、新产品。

6月4日,在泰国曼谷举办的道路安全周活动上,试车员展示阿维塔汽车的自动泊车功能。新华社记者 孙玮彤 摄

系列活动期间,中国工业和信息化部组织中国汽车技术研究中心、中国信息通信研究院、国家智能网联汽车创新中心等机构参加联合国世界车辆法规协调论坛自动驾驶与网联汽车工作组第22次会议,在自动驾驶、辅助驾驶、数据安全等领域提出多项技术法规修订提案。国家智能网联汽车创新中心、中国信息通信研究院在会场展示了智能网联汽车“车路云一体化”技术方案和应用场景,并介绍提升交通效率、保障行车安全等方面的发展成效。

(责编:刘洁妍、刘叶婷)

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